Se trata de un modelo que desarrolla 101 CV de potencia, con un consumo medio homologado de 3,3 l/100 km. Durante la prueba por las carreteras holandesas nosotros copnseguimos una media de 4 l/100 km, con una conducción en modo eléctrico del 45% del tiempo. Esto hace que este vehículo pueda «librarse» de las restricciones al tráfico debido a episodios de contaminación en las principales ciudades, así como disfrutar de diversos beneficios a la hora de aparcar en zonas de estacionamiento regulado. En la práctica, con sus cinco plazas y su maletero de 286 litros (sin abatir los asientos), nos permite una conducción urbana e interurbana, sin las limitaciones de los coches eléctricos a la hora de emprender un viaje de largo recorrido. Un auténtico «coche para todo» con el tamaño de un utilitario.conducción aún más silenciosa, sobre todo al acelerar, con la introducción de una serie de medidas como nuevos soportes del motor, limitador del desplazamiento, ejes de transmisión delanteros y bastidor auxiliar. El diseño de los nuevos soportes del motor y los ajustes de los amortiguadores y la dirección asistida eléctrica también han mejorado el confort de marcha y la precisión de la dirección.
No limit
Over 21 years of age
Air conditioning
GPS
Hands free Bluetooth system
Stereo with MP3 and USB connectivity
Torredembarra Spain · Member since 2018
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